Концепция Volt демонстрировалась в 2007 году на североамериканском международном авто представлении в Детройте.
Упомянутая концепция явилась типичным представителем гибридов как электро-, так и двигателей на бензине. Целых 160 л с составляет мощность нового двигателя питающегося от Li-Ion батарейавто. Итак, аккумуляторы питающие мотор машины расположены в середине снизу. Исключительный 3-х цилиндровый мотор играет роль для данных аккумуляторов. Всего за 6 ч подключения гибрида к электроэнергии достигается его необходимый заряд. Более 65 км пути может обеспечить для GM Volt этот запас энергии. Детали силуэта концепта chevrolet Volt идентичны с фрагментами дизайна GM Шевроле Camaro 2006. Выраженные колесные арки в сочетании с короткими передними и задними свесами придают автомобилю не только стремительный общий облик, но и лаконичность. Хотя Волт просто фантазии на настоящий час, имеются еще идеи кроме сего. Дикие замыслы без каких-либо надежд на производство в ряде сложных инженерных проблем с электро батареями. Сегодня компания уместность изготовления литий-ионных батарей для транспортных средств внедряющихся на рынок рассматривает.
